Ogni mercoledì, dalle 15:00 alle 16:00, trasformeremo la radio in una sorta di officina autorizzata. Parleremo di moto, di piloti e di quella splendida passione che ci spinge a considerare un pezzo di ferro con le ruote come un membro della famiglia.
Volevamo aspettare che “appendesse il casco al chiodo”, convinti che una carriera agonistica dovesse avere un punto fermo per essere narrata. Poi abbiamo capito: Franco non smetterà mai di stare in sella ad una moto, quindi tanto valeva stampare prima che decidesse di iscriversi alla Dakar 2050.
Storia di corse, passione, successi e svolte inattese quella di Antonino Merendino – per tutti Toni – nato nel 1952 a Berceto, borgo di confine sull’Appennino parmense dove si spinge la brezza della Liguria, capitato quasi per caso nel mondo delle corse e giunto a gestire piloti, team e brand importanti nel motomondiale e alla Dakar.
A casa di Renzo Pasolini, ospite della moglie Anna Maria e del figlio Stefano Renzo per ascoltare il ricordo di un uomo semplice e grande pilota. Aneddoti sconosciuti di un motomondiale di un’epoca romantica. L’intervista esclusiva pubblicata su Ferro magazine nel 2018.
Il suo “Hotel California” fu una trasmissione cult negli Anni ’90. Poi la vita negli Usa, la passione per le Harley. Storia di Guido Prussia, animo nomade e cervello in movimento. L’intervista è stata pubblicata su Ferro magazine nel 2018.
È il settembre 1964, in piena guerra fredda, quando gli Stati Uniti si presentano ad Erfurt in Germania Est per disputare la Sei Giorni per nazioni. La squadra è composta da “The Desert Fox” Bus Ekins, Dave Ekins, John Steen, Cliff Coleman, e Steve McQueen.
