Lo si è capito dal sorriso di tutti all’arrivo. Stanchi ma appagati i protagonisti di MOTOTREK500 2026 hanno applaudito anche il nuovo percorso che ci ha portati in Piemonte senza dimenticare comunque tutte le nostre magnifiche zone della valle Staffora e del piacentino, che, con qualche rivisitazione rispetto alle passate edizioni, sono state riproposte con successo.
C’è un momento preciso, ogni anno, in cui smetto (quasi) i panni del giornalista e indosso quelli del cercatore di tracce. È il momento in cui inizio a immaginare la nuova rotta del motoraid turistico MOTOTREK500.
Benché avessi esplorato con i miei viaggi ben più di un continente, fino a quindici anni fa non avevo mai considerato l’India come una meta capace di sedurmi. Conoscevo i tour organizzati, le rotte classiche per solcare quel vasto subcontinente, ma l’idea di spingermi fin laggiù non aveva mai davvero stuzzicato le corde della mia curiosità. Tutto cambiò nel 2011.
Fu il dakariano Jordi Arcarons, amico comune, a presentarmi Pep Segura quando il raid era ancora solo un progetto su carta. Ho avuto la fortuna di vivere la prima edizione e, da allora, sono tornato più volte a solcare le sabbie africane con SoloRaids. Pochi mesi fa, a Barcellona, durante un pranzo sulle Ramblas, Pep mi ha descritto il progetto definitivo: la “sua” Paris-Dakar.
