{"id":7766,"date":"2025-12-03T01:01:37","date_gmt":"2025-12-03T00:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.braap.it\/tamboo\/?p=7766"},"modified":"2026-01-20T22:04:05","modified_gmt":"2026-01-20T21:04:05","slug":"honda-monkey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.braap.it\/tamboo\/2025\/12\/03\/honda-monkey\/","title":{"rendered":"Il Monkey \u00e8 un atto di ribellione"},"content":{"rendered":"\n

Il mio vicino di casa, osservandomi dalla soglia del suo portone che dista appena un metro dal mio, la prima volta che mi ha visto spuntare in fondo al vicolo mi ha squadrato con un misto di ammirazione e sarcasmo e, con sintesi chirurgica, ha sentenziato: \u201cBello, mi piace… ma \u00e8 un motorino da viziati\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Inutile negarlo: aveva centrato il punto. L’Honda Monkey 125<\/strong> \u00e8 esattamente questo: un gustoso controsenso su ruote da dodici pollici. Se lo si analizza con la fredda logica dell\u2019utilit\u00e0, \u00e8 un disastro totale. Lo compri solo perch\u00e9 te ne innamori follemente, non certo per la sua versatilit\u00e0. Non puoi farci grandi viaggi (o almeno cos\u00ec dicono), non ha un gancio o il pur minimo vano per una borsa, e, cosa ancor pi\u00f9 drastica, non \u00e8 nemmeno omologato per il passeggero. Anche se lo fosse, il malcapitato ospite dovrebbe possedere le doti atletiche di un gatto per riuscire a dividere con te lo spazio sulla sella.<\/p>\n\n\n\n

Persino il suo antico ruolo di “tender” da barca o da camper oggi gli va stretto: questa versione \u00e8 cresciuta e il manubrio non si ripiega pi\u00f9, rendendolo troppo ingombrante per un gavone standard. Proprio per questa sua identit\u00e0 fuori dagli schemi, lo chiamiamo rigorosamente \u201cIl Monkey\u201d<\/strong>, al maschile. Non \u00e8 \u201cla\u201d moto anche se ha tutti gli attributi tecnici per esserlo; \u00e8 piuttosto un piccolo primate meccanico, un giocattolo per adulti che non hanno alcuna intenzione di smettere di giocare. \u00c8 un\u2019icona pensata per farci sorridere sotto il casco mentre ci specchiamo sfilando le vetrine \u2014 alzi la mano chi non l\u2019ha mai fatto!<\/p>\n\n\n\n

In merito ai viaggi, per\u00f2, non \u00e8 affatto vero che sia impossibile: basta una goliardica voglia di avventura. Ne sono la prova gli amici che hanno affrontato pi\u00f9 di una volta i 500 km in un giorno del motoraid Mototrek<\/em>, o chi si \u00e8 spinto da Bergamo a Capo Nord con un solo pieno, montando un serbatoio maggiorato realizzato ad hoc da Acerbis.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Sono stato tra i primi ad acquistarlo a Pavia, nel luglio 2020. Probabilmente, tra i tanti motivi che mi hanno spinto dal concessionario anche il fatto che eravamo appena usciti dal primo lockdown, e serviva una distrazione importante: serviva un giocattolo. <\/p>\n\n\n\n

Oggi il mio esemplare \u2014 il primo modello a quattro marce, di colore giallo \u2014 \u00e8 fuori produzione, e per questo \u00e8 considerato dagli estimatori uno dei pi\u00f9 preziosi. Qualche mese fa, pi\u00f9 per per curiosit\u00e0 che per effettiva decisione, ho provato a metterlo in vendita a un prezzo superiore a quello d’acquisto, giustificato dai vari gingilli montati nel tempo, inclusi gli ammortizzatori YSS (molto pi\u00f9 efficaci dei troppo morbidi originali) e lo scarico Termignoni che, pi\u00f9 che dare un iniezione di potenza, regala una sinfonia degna di una grande orchestra. Un minuto dopo il post sul sito di vendite \u00e8 scattato il rimorso: vedendo l\u2019assalto dei potenziali acquirenti, ho cancellato tutto e sono giunto alla conclusione che un Monkey \u00e8 per sempre, ma gi\u00e0 lo sapevo!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Passata la paura, il “motorino” \u00e8 rimasto al suo posto: quando non \u00e8 in giro per i vicoli di Varzi o tra le stradine di quass\u00f9, \u00e8 parcheggiato direttamente nel mio studio, davanti alla scrivania. Sulla sella una coperta pellerossa (finta) per proteggerlo dalle unghie dei miei gatti, Luna e Sputo, che talvolta ci si accomodano per lunghe dormite. Per i curiosi: quest’ultimo deve il suo nome proprio al \u201cRagionier Domenico Sputo\u201d<\/em>, lo pseudonimo di Lucio Dalla<\/strong> che compariva sul citofono della sua abitazione di via D’Azeglio a Bologna.<\/p>\n\n\n\n

In un mondo di motociclisti alla ricerca di mezzi sempre pi\u00f9 accessoriati ed ingombranti, il piccolo Monkey \u00e8 un atto di ribellione<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Monkey 125 \u00e8 un gustoso controsenso su ruote da dodici pollici. Se lo si analizza con la fredda logica dell\u2019utilit\u00e0, \u00e8 un disastro totale. Lo compri solo perch\u00e9 te ne innamori follemente, non certo per la sua versatilit\u00e0. Eppure, un mondo di motociclisti alla ricerca di mezzi sempre pi\u00f9 accessoriati ed ingombranti, il piccolo Monkey \u00e8 un atto di ribellione.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7860,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,54],"tags":[],"class_list":["post-7766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-main","category-ferri"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t