{"id":5592,"date":"2016-12-05T09:17:34","date_gmt":"2016-12-05T09:17:34","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.wpzoom.com\/inspiro\/?page_id=5592"},"modified":"2026-02-05T19:22:50","modified_gmt":"2026-02-05T18:22:50","slug":"about","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.braap.it\/tamboo\/about\/","title":{"rendered":"about me"},"content":{"rendered":"\n
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Massimo Tamburelli<\/h2>\n\n\n\n

Scrivo di motociclette, viaggi e affini da pi\u00f9 o meno otto lustri. Una storia lunga in cui, probabilmente, ho consumato pi\u00f9 tastiere che pneumatici.<\/p>\n\n\n\n

La mia vera iniziazione al mondo dei motori? Non sulle due ruote, ma in auto<\/strong>, nel ruolo semplice, ma fondamentale, di navigatore nei rally<\/strong>. Tradotto: ero l\u2019unica persona sobria in grado di leggere un road-book, scrivere geroglifici che indicano curve e frenate, e urlare istruzioni incomprensibili al pilota; un\u2019esperienza che mi ha temprato per la navigazione successiva \u2026 quella di viaggiatore giornalista.<\/p>\n\n\n\n

Non contento di fare il gregario, ho poi deciso che potevo fare peggio: diventare direttore sportivo di team di Enduro mondiale e successivamente Supermoto<\/strong>. Significa che, invece di tentare di andare veloce, ho delegato il sudore e fatica ai professionisti, limitandomi a gesticolare con aria grave a bordo pista.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Ma il vero curriculum si costruisce altrove: ho vagabondato in moto e auto<\/strong> per \u201cscoprire i luoghi deserti del pianeta\u201d. Detta cos\u00ec sembra un\u2019epopea, ma ammettiamolo: \u00e8 soprattutto un modo elegante per dire che amo perdermi, soffrire il caldo e dormire scomodo, tutto per il gusto di non trovare una presa di corrente.<\/p>\n\n\n\n

E quando non mi stancavo abbastanza da solo navigando per piste e strade perdute, ho pensato bene di stancare anche gli altri: sono ideatore ed organizzatore<\/strong> di eventi e competizioni come il motoraid Mototrek500 <\/strong>e altri.<\/p>\n\n\n\n

Il mio gusto in fatto di moto? Anacronistico, ovviamente! Mi piacciono le motociclette di ferro<\/strong>, quelle tradizionali<\/strong>, con poca plastica e tanta sostanza<\/strong>. In pratica: tutto ci\u00f2 che non c\u2019\u00e8 non si rompe, e non richiede un aggiornamento software. Sono un romantico del rumore, non dell\u2019elettronica (sulle moto).<\/p>\n\n\n\n

Infine, per dimostrare che non sono solo<\/em> un troglodita della polvere e dell\u2019olio, ho un debole per l\u2019arte cinematografica, in particolare delle creazioni di Joel ed Ethan Coen<\/strong>. La prova che l\u2019esperienza nel motorsport non ha del tutto atrofizzato il mio cervello.<\/p>\n\n\n\n

Per conculdere dovr\u00f2 pur dare un tono di credibilit\u00e0 a tutto questo deliro: sono iscritto all\u2019Ordine dei Giornalisti dal 1995<\/strong>. Quindi, s\u00ec, sono autorizzato per legge a pubblicare le mie opinioni, anche quando sono chiaramente distorte dal fumo dei motori e dalla sabbia del deserto.<\/p>\n\n\n\n

2026<\/h1>\n\n\n\n